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| REPORTAJES
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Centro de Esquí de Portillo (Chile)
Con casi 2 metros de nieve inaugura la temporada de invierno el 14 de junio. A menos de 200 km de Santiago y a dos horas de carretera de la capital chilena, el primer centro para esquiadores de Sudamérica que dio sus primeros pasos en 1887, año tras año atrae más visitantes. |
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Val di Fassa (Dolomitas – Italia)
Enclavada en la zona este del macizo de las Dolomitas y unida a varios valles del resto del dominio más grande del mundo, la Val di Fassa es un enclave estratégico, desde dónde podemos recorrer una gran parte del Dominio de Dolomiti Superski. |
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Boí Taüll Resort
Ubicado en el Valle de Boí, declarado patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, la estación de esquí de Boí Taull, inaugurada en 1986, es de las más jóvenes de nuestra geografía, con las ventajas que esto conlleva en diseño y aprovechamiento de la montaña. |
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Courmayeur (Valle de Aosta, Italia)
A pies del Mont Blanc, pero en su parte Italiana se encuentra la estación de Courmayeur, glamurosa y chic, es uno de los destinos de nieve preferidos por los más adinerados. Sus servicios e instalaciones están pensadas para que los que vayan a esquiar puedan disfrutar de un buen esquí y de un excelente apre-ski. |
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Pila (Valle de Aosta, Italia)
Situada a espaldas de la ciudad de Aosta, es de las estaciones mejor comunicadas que conocemos, con autopista hasta el Telecabina que sube a la estación. A parte de este “detalle importante” Pila ofrece a sus visitantes buena nieve, vistas espectaculares y pistas de ensueño. |
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Le Grand Bornand (Alpes Franceses)
Situada cerca de la ciudad de Annency y unida administrativamente con la Clusaz, juntas forman el Dominio de Massis d’Aravis. Le Grand Bornand es un destino de nieve familiar sobretodo de fin de semana. Con una cota baja de tan sólo 1.000 metros ofrece un buen equilibrio entre cantidad de nieve y clima benigno. |
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Cervinia (Valle de Aosta) Italia
Hablar de Cervinia llega implícito nombrar a su vecina Zermatt, con la que está conectada su estación de esquí y también Valtournenche, los tres junto forman un ámplio dominio de 350 Km. de pistas transfonterizas y con uno de los mayores desniveles de Europa, con una cota alta en 3.899 metros y una cota baja de tan sólo 1.524 o sea 2.375 metros de desnivel, una pasada. |
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La Clusaz (Alpes Franceses)
Situada a pocos kilómetros de Annency, dónde marcas como Salomón o Fusalp tienen su sede, la estación de La Clusaz se caracteriza por tener integrada la estación en el mismo pueblo o dicho de otra manera la base de la estación es el pueblo, una población muy Alpina con casas de madera, no muy altas, diseminadas, con un centro urbano muy bonito, con tiendas, bares, restaurantes,… |
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Estación de esquí de Flaine (Alpes Franceses)
Encuadrada en el dominio de Grand Massif, la estación de Flaine tiene argumentos suficientes para ser el destino preferido para esquiar de muchos Franceses y extranjeros. Situado en un valle bastante cerrado con la mayoría de pistas encaradas al norte y muy frecuentada por las depresiones continentales, ofrece unas magníficas condiciones de nieve durante toda la temporada. |
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Vall de Nuria (Pirineo de Girona)
La estación de esquí y montaña de Vall de Nuria es un sitio especial, tanto por su configuración de estación como por sus acceso y por sus raíces religiosas. Nos explicaremos, la estación de esquí, ... |
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| Abre el Esquí de Verano en el Cervino |
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| El glaciar situado a pies del monte Cervino, accesible desde Italia a través de Cervinia y desde Suiza por Zermatt, ha abierto hoy su temporada de verano, que se extenderá hasta el 31 de Agosto |
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(18/06/2008)The Riders’ Hotel & Apartments 2008
¡Vuelve el hotel para snowboarders ! The Riders’ hotel, el hotel internacional dirigido por snowboarders para snowboarders vuelve a abrir las puertas este verano en Les 2 Alpes con nuevo nombre, nueva ubicación y la dirección conjunta de Snowplanet.it y SMK snowboard.
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Preparación del Vehiculo para el invierno
:: España no es un país en el que padezcamos situaciones climática extremas de frío, nieve o lluvia, salvo en casos y situaciones muy aisladas. Sin embargo, las condiciones del tráfico en muchas ciudades grandes, junto con la acción del clima típicamente invernal, producen en el automóvil erosiones y anormalidades que debemos tener en cuenta.
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Conduciendo bajo la lluvia
:: Aquaplaning, “efecto spray”... ¿Sabes conducir bajo la lluvia? El dibujo de los neumáticos, los parabrisas, los frenos... ¿Tienes tu coche a punto para lo que se avecina? Grandes charcos, riadas, tormentas eléctricas... Capea de la forma más segura el temporal.
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