La Grave es sin duda la estación europea más mítica dentro
del mundo del Freeride. Llamarla estación es demasiado, ya que no hay
pistas marcadas, ni mucho menos pisadas, no hay niveles de dificultad y por
descontado que no puede ir cualquiera. La Grave es un enclave con una excelente
innivación durante la temporada invernal, formada por un pequeño
pueblo, desde dónde sale un telecabina que tras dos paradas intermedias,
nos llevará desde los 1.400 metros del pueblo hasta los 3.100. A partir
de allí salen dos arrastres que nos subirán hasta los 3.550 metros,
dónde podremos enlazar con el glaciar de Les 2 Alpes. Aquí se
acaban las facilidades, no hay pisters, no hay señalizaciones y sólo
hay toneladas de nieve por las que bajar.

Sin duda alguna es imprescindible contratar un guía al menos hasta conocer
la montaña. En la salida del telecabina hay un Bureau de Guías
dónde poder contratar a uno, los hay que hablan la lengua de Cervantes.

Otra condición indispensable es el equipo antiavalanchas, Arva, pala,..
y cuerdas arneses,.. por si tenemos que grimpar o hacer un rapel. Sin duda
hay que recordar que no llevéis unos esquí de Slalom, mejor unos
anchos de freeride.

Como ya hemos comentado el acceso se hace mediante telecabina,
son cinco cabinas enlazadas que suben primero a 1.800 metros, luego a 2.400
y después
hasta los 3.100. Las dos paradas intermedias están pensadas para recoger
esquiadores sobretodo en las épocas que se pueda llegar hasta abajo
esquiando.

El enlace con Les 2 Alpes está más pensado para volver de la
Grave que para ir al dominio vecino, aunque los que lo hagan pueden hacer una
bajadita por el Glaciar de la Girose, eso si con mucho cuidado y guía,
ya que las grietas del hielo con la ventisca y las nevadas se tapan de nieve
y no se perciben. Son una trampa mortal.

Desde la llegada del Telecabina hay dos posibles bajadas, una
a mano derecha y otras a la izquierda, las dos con diversas variantes durante
el camino. La
primera llamada Les Valons de la Meije y la segunda les Valons de Chancel.
Desde la primera podemos bajar hasta cualquiera de los dos puntos intermedios,
desde Chancel la bajada será más larga ya que se debe bajar hasta
1.800.

A ambos lados hay cientos de itinerarios diferentes, la mayoría pasan
por alguno de los corredores estrechos dónde regularmente caen aludes
que los han ido formando con el paso de los siglos.
Hay otros muchos itinerarios, algunos desde la cima, como la
bajada hasta el pueblo de Saint-Christophe, pero enfatizamos que es crítico el estado
de la nieve y conocer la montaña así que mejor consultar y contar
con un Guía de la Zona.

Hay que señalar que salvo nevada reciente la mayor parte de los itinerarios
están bastante pisados, no os encontrareis extensiones de nieve virgen
sin una traza al modo de lo que se encuentra cuando hacemos fuera pista en
Canadá o Estados Unidos, nos sorprendió la cantidad de gente
que había y las colas a pie de telecabina.

El pueblo no es muy grande, se sitúa a banda y banda de la carretera
que nos lleva a Serre Chevalier desde el valle de Oisans. Su gran peculiaridad
es la gran vida social que hay en temporada de invierno, sobretodo de noche.
Hay varias terradas orientadas a la estación dónde se puede observar
a los intrépidos esquiadores y snowboarders bajando por sitios imposibles.

No hay mucha oferta de alojamiento, pero no es cara ni de alta
calidad, el ambiente es muy de montaña y lejos de la artificialidad de los Resorts
de los Alpes. Tened en cuenta la posibilidad de alojaros en Les 2Alpes, está a
media hora en coche y la oferta de alojamiento es Completa.
Estacionamiento
No hay una buena oferta de Parkings, todos son gratuitos pero tanto por orografía
como por filosofía de estación, no tienen contemplada la posibilidad
de muchos estacionamientos, normalmente se acaba aparcando en la carretera
de acceso.

Acceso
Como acostumbra a pasar en los Alpes el acceso es bueno, tenemos entorno a
50 kilómetros de carretera nacional que en los últimos 15 se
hace más estrecha y virada, las vistas son preciosas. A esos 50 kilómetros
se encuentra la ciudad de Grenoble con su autopista y Aeropuerto.
Desde España podemos llegar tanto en coche como en avión a Grenoble,
Lyon o Ginebra, todos a menos de 150 kilómetros.
Conclusión
Si tienes buen nivel de esquí Fuera pista, te gusta la montaña
y estás en buena forma, La Grave es un buen sitio para foguearte, pero
piensa que no hay nada comparable en nuestros Pirineos y pocas cosas en los
Alpes, de allí su renombre mundial.